Этот стенд, разработанный исследователями лаборатории тепломассопереноса, представляет собой инновационное оборудование, которое впервые в России позволит проводить комплексные исследования топлива как для легковых, так и для грузовых транспортных средств.
Согласно информации, предоставленной пресс-службой университета, комплекс для испытаний двигателей внутреннего сгорания на базе установки "КРОН-КС-276" был разработан исследователями ТПУ. Этот комплекс, состоящий из шести модулей, включает в себя нагрузочный блок, модуль топливоподачи и датчиков, блок охлаждения, модуль двигателя внутреннего сгорания, щит управления и пульт управления.Таким образом, создание и запуск данного пилотного стенда открывает новые возможности для исследований в области альтернативных видов топлива и повышает потенциал для развития эффективных и экологически чистых технологий в автомобильной промышленности.Исследовательский стенд оборудован механической системой управления, способной достигать частоты вращения коленчатого вала до трех тысяч оборотов в минуту и развивать мощность до 210 кВт. Масса установки превышает 10 тонн, и она полностью автоматизирована для удобства использования.
Александр Ашихмин, младший научный сотрудник лаборатории тепломассопереноса ТПУ, объявил о планах ученых провести испытания опытных образцов альтернативного жидкого топлива на стенде. Эти образцы произведены как в ТПУ, так и в других научных центрах.
Ученые подчеркивают, что на данной установке возможно моделирование работы двигателей в различных режимах, включая холостой ход с постепенным увеличением оборотов, запуск и остановку двигателя на холостом ходу, а также имитацию работы двигателя в смешанном цикле с нагрузкой.
Исследователи считают, что проведение испытаний работы двигателя на альтернативном жидком топливе в условиях работы дизель-генераторов и транспорта имеет большое значение. Это позволит оценить эффективность работы двигателя в различных сферах применения.Ученые отмечают, что разработанный комплекс обладает рядом преимуществ, включая универсальность, низкую энергоемкость, автоматизированный процесс работы и простоту обслуживания. Он способен взаимодействовать с дизельными двигателями, используемыми как на грузовых, так и на легковых транспортных средствах.
Проведение исследований на стенде поможет сделать вывод о том, соответствуют ли опытные образцы по различным показателям действующим и перспективным дизельным двигателям внутреннего сгорания. Благодаря этому можно будет более точно определить перспективы использования альтернативных видов топлива в автомобильной и энергетической отраслях.
Эксперименты с альтернативными видами топлива в Томском политехе находятся на передовой науки и технологий. Согласно информации от руководителя лаборатории тепломассопереноса ТПУ Павла Стрижака, здесь внедрена полная цепочка технологических процессов, начиная с синтеза и лабораторных исследований отдельных капель новых видов топлива и заканчивая тестированием образцов на пилотных установках.Важным направлением деятельности ученых является разработка стандарта для проверки альтернативных жидких видов топлива на двигательных установках различных видов транспорта. Это позволит упростить и унифицировать процесс тестирования и оценки эффективности новых топлив.Исследования, проводимые в рамках проекта "Приоритет-2030" и поддерживаемые Минобрнауки РФ, направлены на создание инновационных решений в области топливной промышленности и повышение энергоэффективности транспортных средств.Источник фото: РИА Новости
.webp)
